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【鉄道】Suicaの機能をセンターサーバーに。JR東日本、新改札システムを’23年春導入 [HAIKI★]

1 :HAIKI ★:2021/04/06(火) 23:23:25.29 ID:CAP_USER.net
JR東日本は、2023年春以降を目処に青森県、岩手県、秋田県の線区44駅においてSuica対応エリアを拡大する。また、これらのエリアでは、新たな改札システムを使用し、従来は自動改札機にあったSuicaの主要な機能をセンターサーバに集約する。

北東北3県(青森・岩手・秋田)のSuicaエリアを拡大…

続きはソース元で
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1316817.html

関連ソース

JR東日本が「Suica」刷新、主要機能をクラウド化した新型改札導入 23年春以降
https://japanese.engadget.com/suica-jr-east-074056377.html

JR東日本、北東北3県の44駅をSuica対応化。運賃計算などをクラウド化した新システム採用
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1316845.html

北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023 年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアで Suica をご利用いただけるようになります〜
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho02.pdf

22 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 08:44:07.26 ID:bLEhEsxS.net

>>13
その時は目視確認でしょ

71 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 02:31:11.34 ID:V5ReBSA7.net

よく
通信障害起こさないな

13 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 02:05:00.98 ID:zB4QakKw.net

通信不良起きたら改札出来ないなら使い物にならんが大丈夫なのか

93 :名刺は切らしておりまして:2021/04/09(金) 04:04:11.26 ID:w0lmlh8d.net

>>92
自家発電設備ぐらい用意するだろ

34 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 09:46:39.59 ID:SUIC7u8+.net

あ、IDがすげえ惜しいw

79 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 09:48:55.19 ID:lP65R+nb.net

いずれは北東北だけでなく全域も刷新する模様

JR東、改札機のシステムを刷新へ 運賃精算をサーバに集約、クラウド化で開発容易に
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2104/06/news113.html

JR東が、同社が管理するSuica対応改札機のシステムを、2026年度末までに刷新する。主要な機能をサーバに集約し、システムの改修やアップデートを行いやすくするという。
JR東はこれまで、運賃の精算などをそれぞれの改札機で行っていた。この方法では、改札機に新しい機能などを追加する際、端末1つ1つに手を加える必要があり、柔軟な開発が難しくなることから、システムの刷新を決めたという。対象となる改札機は約5000台。

68 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 23:46:27.28 ID:23MXd9ea.net

首都圏で導入しないのはおかしくない?
地方を実験台にしてトラブルがなければ全体に導入するのかな

15 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 02:19:13.99 ID:butLUenM.net

在来線改札もeチケット化させるんか?
SuicaのID読み込むだけでカードに書き込みせず
入場出場の記録はサーバー側で一括管理

38 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 11:03:15.44 ID:3umZErJk.net

>>36
田舎は少々遅くなっても構わないと言う事だろ

33 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 09:45:52.60 ID:SUIC7u8+.net

>>30
そりゃ変わったよ。
でも今回クラウド方式を採用するのは田舎で処理量が少なく済むからというのが主な理由。
関東エリアで採用するかはここで実績を積んでからの判断になってくる。

50 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 13:34:01.19 ID:qkkWtJHX.net

>>34
お前にはがっかりだ!

42 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 11:40:13.04 ID:dSnVSnPn.net

いままで費用が掛かりすぎてスイカエリアになってなかったところが
どんどんなると良いね。

8 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 00:05:43.32 ID:vNA3nD/h.net

Suicaは高速化のために駅ごとに子サーバ置いてたけど金かかりすぎて田舎の駅まで置けないので、速度を犠牲にした駅サーバ不要の低コストSuica改札機を導入開始するということ。
もっともSuica誕生後の20年でネットやサーバは桁違いに高速化してるので速度的な問題はなさそう。
ちなみにセンターサーバ方式ならQR切符も導入容易。

21 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 08:43:37.83 ID:bLEhEsxS.net

つまり改札機が安くなるしメンテも楽になると

53 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 15:28:36.51 ID:dSnVSnPn.net

>>49
だから国が指導してそんなせこい商売させずに
統一化して欲しいって話。
今のJRのバラバラさは呆れるレベルだよ。

26 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 09:01:19.09 ID:Tbqg1KGi.net

でも中国にも置くんでしょ

117 :名刺は切らしておりまして:2021/04/13(火) 03:48:35.19 ID:e5fAIHiG.net

>>116
富山港線を見習えよ。

58 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 20:01:53.21 ID:AhhjpQDy.net

>>2
そうだよ
でも端末のコストが上がる

112 :名刺は切らしておりまして:2021/04/10(土) 21:09:45.49 ID:AODmafd3.net

そりゃね
改札だけじゃないしね

12 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 00:46:21.91 ID:+mhn4/bW.net

>>10
提供箇所が、田舎だから少し遅くなってもよいのでしょう

107 :名刺は切らしておりまして:2021/04/09(金) 19:05:17.01 ID:FmZ3W0q2.net

98 転載 2021/04/08(木) 16:41:02.28
親中派の公〇党・創〇学〇が日本版マグニツキー法に事実上の反対
(流石に方々から猛バッシングされたので、議連に公〇議員も参加させたらしいが……アリバイ作りだよな)

人権侵害制裁法目指す超党派議連 4月初旬に初会合 公明は不参加
産経新聞 2021/3/24(水) 19:52配信
> 与野党の有志議員でつくる「人権外交を超党派で考える議員連盟」は24日、国会内で発起人会を開き、
>4月初旬に第1回総会を開くことを決めた。海外での深刻な人権侵害行為に制裁を科すための日本版「マグニツキー法」の議員立法や
>人権問題をめぐる国会決議などを目指し、全国会議員に参加を呼び掛ける。

> 議連は、自民党の中谷元・元防衛相と国民民主党の山尾志桜里衆院議員が共同代表を務め、
>自民、立憲民主、国民民主、共産の各党と日本維新の会、無所属の議員が発起人となった。
>公明党の議員も発起人に加わる予定だったが、中谷氏によると、24日朝になって不参加を伝えてきたという。

人権侵害に制裁法「いかがなものか」 公明代表
日本経済新聞 2021年3月30日 20:57
>公明党の山口那津男代表は30日の記者会見で、人権侵害に関与した外国の当局者へ制裁を科す法整備について
>「いかがなものか」と慎重な考えを示した。法整備をめぐって与野党の有志議員が超党派の議員連盟を近く発足させる予定だが、
>現状で公明党の参加者はいない。

>人権侵害を理由として外国当局者に制裁を科す法律は海外で「マグニツキー法」と呼ばれる。
>既に法整備している米欧の主要国は中国のウイグル族への人権問題を巡り、対中制裁に踏み切った。
>与野党では人権保護を重視する米欧との連携を促す動きがある。

中国での布教を中国共産党から認めて貰う為に
人命と人権を軽視し、中国の代理人になる公〇党と創〇学〇
国内ではスークレ君事件や福岡5歳児餓死・マインドコントロール事件があったばかり

こんな異常なカルト教団、さっさと完全解体すべきだ bj

64 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 20:45:10.53 ID:GVbMaLRn.net

>>25
殿様商売だから最も遅い動き方をする

7 :名刺は切らしておりまして:2021/04/06(火) 23:53:23.13 ID:99XR4J0h.net

一昔前に「Suicaのサーバは実はしょっちゅう落ちてるけどグレートな分散システムだからサービス止まらない」みたいな
内容の論文がもてはやされてたけど結局辞めて昔ながらのセンタサーバ方式にするのか
記事は運賃計算を例にしてるけど「主要な機能」ってどこまでをさしてるんだろうか

82 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 11:09:25.86 ID:cNwtxWVU.net

韓国中国は犬肉

74 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 05:55:13.60 ID:fhQKBA7I.net

障害おきたら、みずほの比じゃないな

35 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 09:47:12.24 ID:b9rYE8I0.net

>>32
>>33

なるほど。ありがとう。

54 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 19:54:02.26 ID:3umZErJk.net

>>53
JRはバラバラのままで余計な事させないのが国の方針だから統一して何かしろとか絶対言わないよ

88 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 14:33:13.28 ID:KO8Swv9M.net

三万くらいチャージ出来る様にして欲しい

6 :名刺は切らしておりまして:2021/04/06(火) 23:32:53.01 ID:X+G6TBrK.net

>>2
20年前のサーバー性能を基準にしたバッファ機能だけ
高速化したので抜いた

100 :名刺は切らしておりまして:2021/04/09(金) 12:32:01.46 ID:bTAbUZC0.net

クラウド化するSuicaが目指す未来
https://www.watch.impress.co.jp/docs/series/suzukij/1317529.html

JR東日本によれば、2023年度春から同社の営業区内のすべての改札機、約5,000台を順次置き換え始め、2026年度内に作業を完了させる計画という。

新型改札機では、これまで改札機ごとに行なわれていた運賃計算を、処理センターのサーバー上で行なう形へと変更する。その狙いとして同社が挙げているのが「センターサーバーへの集約により、新規サービスの開発やSuicaエリアの拡大が柔軟かつ迅速に実現できること」(JR東日本広報)だ。

45 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 11:46:49.89 ID:dSnVSnPn.net

>>43
ほんと頭おかしいわなあれ。国が主導して統一させれば良かったのに。
いくら分割して別の企業になったとしても、何でもかんでも
バラバラは頭が悪すぎる。
未だにネットで共通の予約も出来ない無能さ。

37 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 10:32:24.99 ID:PCeHzsOp.net

センターサーバとのあいだの通信を切られたら改札が止まる
ストライキを防ぐための自動改札だったのに時代は変わったな

2 :名刺は切らしておりまして:2021/04/06(火) 23:28:24.57 ID:qQKYZjwp.net

こういうのって、なんか意味あって独立してんじゃないの?

48 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 13:31:59.77 ID:Wr3g1LhTj

>>34
お前にはがっかりだ!

98 :名刺は切らしておりまして:2021/04/09(金) 09:28:05.92 ID:SZT3zyXI.net

今回サービスを広げる地域のみの話だよね。

83 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 11:34:34.98 ID:urwpzIe0.net

>>81
全然違うよw今までは端末の改札が高価で
地方の鉄道とかでスイカ導入できなかったが
これで安くなれば利用数の少ない地方の鉄道会社も
スイカを導入出来るようになる。メリットは大きい。

40 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 11:26:59.37 ID:DYs2Z7s1.net

東武→野岩鉄道とか車内清算して後日みどりの窓口で
Suicaに残ったままの入場記録処理してたけど
今後はどうなるんだ?

95 :名刺は切らしておりまして:2021/04/09(金) 04:32:18.60 ID:aBpRKBQM.net

チャージ金額五万ぐらいにしてくれ

92 :名刺は切らしておりまして:2021/04/09(金) 02:29:48.41 ID:I/XUQqva.net

関係ないところの停電で使えなくなるパターン

30 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 09:32:43.47 ID:b9rYE8I0.net

昔、業者(sony?)がセンターサーバにすればお安く出来ますよって提案したけど、んなことしたらサーバ落ちた時交通インフラ止まっちゃうだろ!って安かろう悪かろうで拒否したのがJRじゃなかったっけ。うろ覚えだけど。
今は変わったのかな。

72 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 02:49:38.95 ID:mQl+gCkb.net

JRさん
いいこと賛成

55 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 19:55:28.78 ID:IQEnKIbu.net

>>53
国を関わらせたらどうなるか分かるか?
その利権にむしゃぶりつく奴らばかりで手数料は逆に高くなるぞ。
ETCがわかりやすいだろう。
高速道路では採用されてるけど、開通後30年以内に無料になる
都道府県の有料道路ではほぼ使えない。
料金所側の設備一式とその維持費とカード決済時の手数料に群がる奴らがいるから
どこも採用しない

113 :名刺は切らしておりまして:2021/04/11(日) 10:57:33.24 ID:JNeauHKy.net

サッカーでも越されて、suica導入も越されて…

96 :名刺は切らしておりまして:2021/04/09(金) 05:02:58.21 ID:/CiENa2V.net

>>2
通信ラグの問題やサーバーの処理速度の問題で、昔はサーバーでの一括処理が難しかった。
今でも多少の通信ラグはあるものの実用レベルで出来るし、中央サーバーでの処理は個々の端末に処理機能を持たせるよりコスト削減になる。
一方で分散システムから中央システムに戻るということでもあるので、障害耐性は下がるだろうから、Suicaシステム全体が落ちる可能性も出てくる。

31 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 09:43:05.46 ID:dSnVSnPn.net

これでスイカ導入費用もだいぶ安くなるのかね。

89 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 18:25:14.22 ID:E4khLTYp.net

何れは全駅対応で。旧JR線の3セクも含め
エリア拡大するなら西日本方式が一番だな。エリア細切れ状態はダメよ

89 :名刺は切らしておりまして:2021/04/08(木) 18:25:14.22 ID:E4khLTYp.net

何れは全駅対応で。旧JR線の3セクも含め
エリア拡大するなら西日本方式が一番だな。エリア細切れ状態はダメよ

24 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 08:55:23.82 ID:UztqsDXR.net

>>8
「今日は会社行きたく無い!」って人が金払ってDoSで全改札落とすって未来がありそうだけどな

109 :名刺は切らしておりまして:2021/04/10(土) 00:19:53.01 ID:PEgYgdGN.net

>>98
無人駅にサーバーだけ置く事は無理なのかな、自動改札もない駅だと

19 :名刺は切らしておりまして:2021/04/07(水) 05:48:52.87 ID:TnUEO5as.net

モバイルSuicaのグーグルアカウントとの紐付け必須なくせよ。
くっそ重くなった上にかなり使い勝手悪くなったわ
ほんと試験したの?ってレベル。

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