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【航空】MRJの開発遅れ、三菱重の業績に打撃 巻き返し急ぐ

1 :田杉山脈 ★:2018/08/05(日) 20:01:37.81 ID:CAP_USER.net
三菱航空機(愛知県豊山町)が手掛ける国産旅客機「MRJ」の開発遅れが親会社、三菱重工業の業績に打撃を与えている。三菱重は3日、東京都内で開いた決算会見で、開発遅れが2019年3月期で本業のもうけを示す事業利益を900億円押し下げると明らかにした。20年半ばを目標とする初号機納入に向け、巻き返しを急ぐ。

 同日の決算会見でMRJについて、小口正範・最高財務責任者(CFO)は「昨年と今年が投資のピーク」と述べ、20年3月期から投資負担が軽くなるとの見通しを示した。

 MRJはこれまで5度の納入延期で、初号機の納入目標が当初計画より7年遅れた。電気配線など設計の見直しに伴う費用などが膨らみ、三菱航空機の債務超過額は今年3月末時点で1100億円まで膨らんだ。

 三菱重は三菱航空機について19年3月期中の債務超過解消を目指している。「既存株主と相談しており、年度内に実現する」(小口CFO)との見方を示した。

 三菱航空機はMRJの商用運航に必要な型式証明の取得を急いでいるが、製造などを担う中部の関連各社の間では先行きへの懸念もある。愛知県内の胴体組み立て会社は「これまでの延期で人員の再配置に苦労した。採用も厳しく、MRJに注力できる状況ではない」と漏らす。ある部品加工会社も「協力はしたいが、航空以外の事業が忙しく、人員は割きにくい」との状況だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33792750T00C18A8L91000/

199 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 10:06:45.89 ID:TjZIwzV5.net

>>175
>>188
朝鮮半島に帰れよ朝鮮人

282 :名刺は切らしておりまして:2018/09/11(火) 23:23:34.19 ID:3aOIIYcz.net

中国に売ったらいいじゃん

288 :名刺は切らしておりまして:2018/09/20(木) 09:37:04.09 ID:pjoE2p71.net

2018/01/01
【MRJ】受注より開発優先 20年半ば納入に間に合う=三菱航空機社長
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1514742369/345-351,353-354,362,366,371-379,381-385,388-390,393-394
2018/07/06
【M&A】ボーイング、小型機買収 エンブラエルと新会社【小型旅客機事業】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1530855396/53
2018/07/07
【航空】MRJ受注競争不利の見方 ボーイングが競合と提携
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1530902646/47,89,94

2018.8.20
空飛ぶ電車、翼は着脱式 「筒型車両」と合体、フランスの新興企業が売り込み
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180820/mcb1808201001010-n1.htm

アッカの「リンク・アンド・フライ」コンセプトに基づき設計された機体(同社提供)

42 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 21:37:24.22 ID:YZ3m87BL.net

>>23
>自動車は日産の傘下

「日産さんに出資させてあげてる。天下の三菱と手を組ませてあげてるんですよ」

5 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 20:07:00.23 ID:5pWr1GfD.net

もう試合終了にしたら?

426 :名刺は切らしておりまして:2019/08/30(金) 19:42:26.93 ID:RZjyQG4p.net

MRJ4号機が初飛行 名古屋空港、3機目の飛行試験
2016.9.25
MRJの試験4号機が25日、県営名古屋空港で初めて飛行試験を実施した。3号機は地上試験を進めており、飛行は1、2号機に次ぎ3機目。
4号機は、昨年11月に初飛行を果たした1号機と同じ赤、黒、金3色のラインが入ったデザイン。
25日午前11時5分ごろ、名古屋空港を離陸した。

314 :名刺は切らしておりまして:2018/11/05(月) 14:35:40.96 ID:79EnAtRv.net

債務超過解消はゴールではない!MRJ外部提携への足掛かり
   ◆ MRJ、三菱航空機、三菱重工業・宮永俊一社長、債務超過
週刊ダイヤモンド(2018/11/10), 頁:12

時事深層/それでも三菱重工が強気な理由−MRJにボンバルディアが提訴
   ◆ 三菱航空機、小型ジェット旅客機・MRJ、三菱重工業
日経ビジネス(2018/11/05), 頁:12

540 :名刺は切らしておりまして:2020/09/24(木) 22:48:11.30 ID:DOSNjaQG.net

うplp

125 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 13:57:14.17 ID:Kzs6jPc0.net

>>115
それ国民の血税

410 :名刺は切らしておりまして:2019/08/05(月) 14:07:24.02 ID:hZpEHix9.net

ぢゅい

262 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 20:46:11.12 ID:CyUFD5On.net

初芝と四菱が日本を救ってくれるさ…

14 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 20:15:49.26 ID:upMBVAOS.net

>>10
トルコの原発10兆くらいかかりそうってふっかけて、
トルコ側に諦めさせろ。

110 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 11:38:02.63 ID:SgpegUbe.net

でも株は上がってる

462 :名刺は切らしておりまして:2019/12/29(日) 17:15:55.08 ID:U3jZYMM6.net

戦時に軍需転換の柱となる

会社は潰せない。

66 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 23:24:54.17 ID:1GpnR1qZ.net

トルコの原発に突っ込むんだ

安倍案件だから
国から救済されるぞ。

471 :名刺は切らしておりまして:2020/01/19(日) 07:28:46.97 ID:rNDoA1Fb.net

gty

423 :名刺は切らしておりまして:2019/08/28(水) 04:10:45.90 ID:N46Um79o.net

8/27
【宅配】空飛ぶ宅配便 ヤマトが米企業と配送ドローン開発
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1566864109/

174 :名刺は切らしておりまして:2018/08/07(火) 13:29:58.07 ID:6oFBTd16.net

>>162
早く半島に帰れよ

507 :名刺は切らしておりまして:2020/06/13(土) 04:20:21.72 ID:r0Wu5nJO.net

国産初のジェット、人員半減へ 海外拠点閉鎖、三菱航空機
三菱航空機が、業績の悪化に伴い進めている体制縮小の全容が12日、分かった。約2千人の従業員を半分以下に削減し
海外拠点は米西部ワシントン州の試験拠点1カ所を除いて全て閉鎖。開発責任者も刷新する。週明けにも新体制を公表する。
最高開発責任者のアレクサンダー・ベラミー氏が退任し、米試験拠点で勤務経験がある川口泰彦氏が7月1日付でチーフ・エンジニアに就き、開発を主導する。
ベラミー氏はカナダの競合ボンバルディアで勤務経験があり、2016年に入社。安全認証取得に向けた作業を推進していた。

379 :名刺は切らしておりまして:2019/06/17(月) 12:52:18.72 ID:3rc7eYTE.net

6/15
【経済】三菱重工、空調などの量産製品事業を拡大へ ジェット旅客機・発電に代わる稼ぎ頭へ事業転換
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560587916/

343 :名刺は切らしておりまして:2019/02/10(日) 10:38:15.06 ID:7kpVQLMK.net


173 :名刺は切らしておりまして:2018/08/07(火) 09:50:41.12 ID:m0HaXDyD.net

リージョナルジェットだからね

21 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 20:26:37.87 ID:r6Gaix3e.net

新産業なのにこけるのか

538 :名刺は切らしておりまして:2020/09/05(土) 23:24:28 ID:b9ng/KSK.net

ない世界だね

321 :名刺は切らしておりまして:2018/12/14(金) 03:12:02.76 ID:0TWLMW20.net

保護

179 :名刺は切らしておりまして:2018/08/07(火) 17:39:12.89 ID:2jNG4/Ox.net

というか航空産業なんて巨額の債務に耐えながら何機か作って実績を作ってるうちに
売れる飛行機ができてやっと取り返せるようなもの
いきなり儲けを出そうとかそんな甘い世界じゃないよ

41 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 21:36:42.72 ID:3MgIfj3a.net

中国企業が喜んで買い取りますよ

33 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 21:12:07.00 ID:Thr1xWeu.net

空飛ばないヒコーキ

101 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 10:12:58.02 ID:5mYsM1Q2.net

>>100
今月3日に記者会見を開いたのは三菱だぞ?

535 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 16:51:42.78 ID:RPTsQ4ti.net

失礼 文部省->文科省

363 :名刺は切らしておりまして:2019/05/29(水) 12:03:35.74 ID:NNVZVBjD.net

2019年5月29日
三菱航空機は、現行の90席仕様のMRJからアメリカ市場で需要があるとされる
70席仕様の新機種の開発を行うと共に、MRJを『スペースジェット/ Space Jet』
へ改称する計画であるとNIKKEI ASIAN REVIEWが報じました。
70席仕様機は、以前から開発する計画としており、6月にも新機種のプロジェクト概要が発表される見込みとなっています。
これまでのところでは、MRJ70はMRJ90の派生型となる見込みで、大きな変更は胴体の長さだけになることが予想されています。
リージョナル機の最大の市場であるアメリカで、エアライン側とパイロットの間の取り決めで座席数の上限などの決まりがある
スコープ・クローズという労働協定により90席仕様のMRJが上限を超えていることから、市場に適した機種の開発を行うことが発表されます。
開発当初は、基準が緩和されるとの見込みありましたが、近年のパイロット不足などの影響もあり今後協定内容が変更されることも
見込めないことから開発に踏み切ります。
また、競合するエンブラエルが70席クラスでの新型機の開発を予定していないことも一因となっていると考えられます。
度重なる開発遅れのため日本人中心の開発から外国人を含めた開発に変更したこともあり、グローバル化を反映する形で
MRJから『スペースジェット/ Space Jet』へ変更することが発表される見込みのようです。

139 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 18:18:43.79 ID:AO36kp9J.net

251 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 10:48:51.74 ID:RMzXlZLM.net

上手く行かないのは、技術面では文科省(JAXA)、産業経済面では経産省のど素人官僚が偉そうに口を挟むのもあるんじゃない?

446 :名刺は切らしておりまして:2019/11/08(金) 09:25:28.11 ID:t7k3RN5U.net

https://diamond.jp/articles/-/207687
三菱スペースジェットが新展開、あえてボーイングの「虎の尾」を踏む理由
2019.7.4
6月16日の午後7時、フランスはパリのエッフェル塔。地上からエレベーターで一つ階を昇った所にあるラウンジ「THE GUSTAVE EIFFEL ROOM」では、
翌日のパリ航空ショーを前に、とある盛大なレセプションが開かれていた。「三菱リージョナルジェット(MRJ)」
の“リニューアル式典”ともいうべきレセプションだ。招かれたのは顧客となる海外エアライン関係者をはじめ、三菱商事、三井物産などの出資企業や、
川崎重工業やSUBARUといった取引先の幹部である。
「相当なお金をかけたんじゃないですかね」(出席者)。レセプションは、「いい製品を造ることばかりに一生懸命な会社」(航空機産業を所管する経済産業省幹部)
であるはずの三菱重工には似つかわしくないほど、ど派手なものだった。会場の中央には、思わせぶりに枯れ山水が設えられていた。砂が除かれる演出の後に姿を現したのが
枯れ山水をイメージした真っ赤な尾翼の新デザインだった。
事前に情報がリークされてしまったが、MRJから心機一転、「三菱スペースジェットファミリー」へ改称することも、当初はこの場で華々しく発表する予定だったとされる。

364 :名刺は切らしておりまして:2019/06/01(土) 12:26:39.04 ID:FhU08vxQ.net

5/23
【航空】三菱重、MRJ関連費が減少 今期6%減の800億円に、開発段階のピーク過ぎ
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1558613313/
5/29
【初の国産ジェット旅客機終】三菱「MRJ事業見直しまーす」「名称を変更し小型機を開発します」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559061959/
【悲報】三菱MRJ、半分頓挫。事業縮小し一部は一回り小型の機種に。 名称も変更。受注ストップ中
https:
//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1559060914/

5/28
MRJ、米国需要狙い70席型投入へ 名称も変更
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45393700Y9A520C1TJ1000/
5/29
部品業界にMRJショック 米国生産検討で国産揺らぐ
https:
//www.nikkei.com/article/DGXMZO45401460Z20C19A5000000/

497 :名刺は切らしておりまして:2020/05/02(土) 00:40:18.72 ID:Chn8WjMT.net

ちょっと何言ってるかわからない

84 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 01:38:38.25 ID:dPQb9bjZ.net

>>34
勉強不足と慢心

406 :名刺は切らしておりまして:2019/07/26(金) 13:47:27.61 ID:MfPhmVCq.net

うどん

313 :名刺は切らしておりまして:2018/11/02(金) 23:30:04.28 ID:9HediBFu.net

JAC、ATR72受領 日本初導入、ATR42から発注変更
https://www.aviationwire.jp/archives/158949
ターボプロップ機を手掛ける仏ATRは10月29日、日本航空(JAL/JL、9201)グループの
日本エアコミューター(JAC/JC)に、ATR72-600型機の初号機(登録番号JA06JC)を
引き渡したと発表した。日本の航空会社が同型機を受領したのは初めて。
今年6月に発表された9機発注済みのATR42-600のうち、1機をATR72-600に変更したもので、
10月26日に仏トゥールーズで引き渡された。座席数は70席を予定している。
鹿児島空港を拠点とするJACは、2015年6月にATR42-600を発注。
初号機(JA01JC)は2017年1月に受領し、これまでに5機が引き渡された。
座席数は1クラス48席で、JACの特注仕様として、ストレッチャーを設置できるスペースを設けている。
ATR72-600はATR42-600と比べて座席数が22席増えることから、
観光やビジネス需要が見込める路線で、1座席あたりの運航コストを下げることができる。
両機種はタイプレーティング(機種別操縦資格)が共通で、スペアパーツも90%は共有できるようになっている。
ATRはエアバスと伊アレニア・アエルマッキの共同事業体として、1981年に設立されたリージョナル機メーカー。
日本の航空会社では当初、2013年12月に自己破産した地域航空会社リンク(福岡県福岡市)が、
日本初のATR機としてATR72-600(68席から74席)を3機リースで導入予定だった。

32 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 21:11:42.77 ID:peWNn7HN.net

>>16
好調なの電機くらいか

277 :名刺は切らしておりまして:2018/09/08(土) 15:45:30.53 ID:Zu9Z6/KX.net

図面もらってノックダウン生産でもやってろよ
身の丈に合った仕事
トラックのタイヤもげるのと事故の規模も違うんだぞ

219 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 21:30:33.98 ID:WTJnMXmr.net

中国初国産ジェット旅客機ARJ21がFAAの型式証明取れなくて馬鹿みたいに怒り狂ってるソースねw
CAAC型式証明取ってるのに何故FAAの審査受けてるんだろうねw
そして見事に審査落ちてるしw

「なぜだ! 中国の旅客機ARJ21は米国の型式証明をなぜ取得できない?
サーチナ 2018年04月03日 13:12」
https://a.excite.co.jp/News/chn_soc/20180403/Searchina_20180403040.html

92 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 06:41:58.37 ID:AG8amXIb.net

>>64
増えるのは320や737クラスだし

96 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 08:39:41.83 ID:PAIfvIX7.net

三菱は国策を食い物にする企業集団です
なので今回も大成功です

380 :名刺は切らしておりまして:2019/06/18(火) 06:19:04.86 ID:Vjg8xifd.net

rfrtx

400 :名刺は切らしておりまして:2019/07/21(日) 17:11:12.52 ID:MBV0yzpH.net

きち

200 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 10:21:10.95 ID:QsLDtxTY.net

いずれエアバスかボーイングに事業部ごとタダ同然で売り払って終わるのが目に見えてるな。

496 :名刺は切らしておりまして:2020/04/27(月) 13:29:46 ID:ucyCs3Td.net

早くミツビシは潰れろ。三菱重工も三菱自動車も早く潰れろ。

お前らジャップは、繁華街の道路でウンチ座りし、タバコ吸いながら、外国人さんの客を取るようになるんだwwwざまあwww
日本にいるジャップ女の若いのも、インバウンドの接待すればよいだろwww
日本およびドイツを途上国にしよう!日本およびドイツは滅びるべきだ!日本およびドイツはナチだ!ヒロヒトはナチと同盟を結んだ悪魔だ!
日本およびドイツに代償を払わせよう!
沖縄が最も出生率も、多子率も高いんだから、貧困にし貧乏にし失業率を高めたほうが、出生率は上がるwww
ジャップマスコミもカスミガセキも、私腹を肥やすために嘘をついている。
日本の女はもっとモデルかぶれのガリガリを目指せ!お前らジャップは、未熟児で産まれて苦労を味わえ!ジャップざまあ!
俺は、日本人の女とはしないし、日本人の商売女とはしないし、日本の水商売にも行かないし、日本のAVも見ないし、日本人の女のAVも見ない。
日本の女は、インバウンド相手に商売すればいいんじゃないかな。インバウンドがいないなら唐行きさんになればよいだろ。
ジャップ女「わたしの、一番大事なものをあげる」
カネくれんのか!wwwサンキュー!www

360 :名刺は切らしておりまして:2019/05/21(火) 10:45:40.97 ID:XPV9HPr6.net

 欠陥MRJはこれだからダメ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1217084654/392

269 :名刺は切らしておりまして:2018/08/18(土) 02:14:06.13 ID:3ZMEvEcZ.net

サーチナや中央日報なんて
わざわざ日本語にアホ記事翻訳してページビュー伸ばしてる対日工作メディアだからな
喜んでコメント欄に書き込んでるのは日本語しか読めないバカなネトウヨだけだし

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