芸能まとめ

ホンダ・ヴェゼル 来春FMC、日本市場に最適化される

1 ::2020/12/03(木) 07:28:53.52 ID:fzt8VdIY0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ホンダのコンパクトSUVヴェゼルが2021年春にフルモデルチェンジを迎える見込みとなっている。

現行ヴェゼルのボディサイズは全長4.3m前後であるが、実はこの大きさのSUVは、欧州で売りやすく日本では売りにくいという経緯がある。
例えば、日産・デュアリス(欧州名キャシュカイ)もこれに当てはまるが、日欧で売られたもののヒットしたのは欧州だけで、日本市場では早々に販売が終了した。

ホンダは英国、トルコにある四輪工場を2021年に閉鎖し、欧州生産から撤退する。そして、F1からも撤退することが発表された。
特に欧州に向けたEVとして新型Honda eもあるぐらいだから、欧州市場から完全に手を引くわけではない。
ただこれまでのように積極的に欧州市場に介入することも無いだろう。

次期ヴェゼルは、ユーザーの軸が日本に戻ってくるなかでの商品設計となる。
目指すところは日本で売りやすい中型SUVで、全長で言えば4.4m前後のクラス。
現行型からボディサイズは拡大ということになる。

2013年発売の先代フィットに搭載された、1.5Lハイブリッド(i-DCD)は現行ヴェゼルにも採用されている。
しかし、これと組み合わさるトランスミッションの7速DCTにおいて、特に故障、不具合が多く評判が悪かった。
フィットは2020年のフルモデルチェンジで4代目 GR型に切り替わり、このタイミングで7速DCTのシステムから脱却した。
新たに無段変速機を採用し、「e:HEV」とハイブリッドシステムごと改名することでイメージを一新している。
この1.5L e:HEVは次期ヴェゼルでも搭載されることになるだろう。

https://car-research.jp/vezel/2021fmc.html

109 ::2020/12/04(金) 22:12:15.41 ID:0fQDTqFu0.net

>>106
前進駐車でさえ真っ直ぐにならない

43 ::2020/12/03(木) 12:25:10.35 ID:sZF5SFwf0.net

>>3
去年あたりからユーザーになったけど
そんなに悪く無い
いい加速するし
外装部品に当たり外れが多い気がするけどね

91 ::2020/12/04(金) 15:01:44.33 ID:6nWmLwMz0.net

>>84
ヴェゼル新型購入予定のデミオ乗りですが、デミオも窓のラインが後ろへせりあがりで角度認識が狂いやすくまっすぐ駐車できないことが多いです。
サイドミラーで両サイドの区画線を見ながら後退するようにしています。
最近自宅ガレージにも白線引きました。
新型情報毎日チェックしています。

10 ::2020/12/03(木) 07:48:34.33 ID:RFDkCgvU0.net

技術バカで商売下手
俺はそんなとこも含めHONDA好きだが
まぁ資本主義はカネだからな

65 ::2020/12/03(木) 22:35:26.03 ID:+3k/n+j/0.net

>>62
狭い道離合の際前方のマーンBBAがどうしても道を譲らず
カーブガードレールに擦っただけだがな
バックに関しては双方のバック確認不足
しかも相手が中学の同級生という落ち
>>62みたいな煽る輩が免許も持てず新車も購入できない底辺かな?

33 ::2020/12/03(木) 09:57:09.14 ID:5z5mneFQ0.net

世界ヴェゼルが日本ヴェゼルになるのか

66 ::2020/12/03(木) 22:36:18.74 ID:+3k/n+j/0.net

59 ::2020/12/03(木) 21:25:19.72 ID:4Wq43Bbf0.net

>>58
ようヘタクソ

19 ::2020/12/03(木) 08:20:30.20 ID:qeAq13ml0.net

新世代DCTにならなかったのは企業体力のせいか

105 ::2020/12/04(金) 20:25:55.15 ID:c+B1Cyno0.net

クロスロードもよろしく

101 ::2020/12/04(金) 16:21:12.51 ID:R3yOZ+3e0.net

運転歴が長かろうがなんだろうが
車のせいにしてる時点で
自分はヘタクソだと気づけ

4 ::2020/12/03(木) 07:32:22.36 ID:66Mc1RVV0.net

前のフィットとヴェゼルのDCTは黒歴史ってこと?

12 ::2020/12/03(木) 07:55:54.60 ID:UxKMIMs50.net

1人乗り用の車だせよ

14 ::2020/12/03(木) 08:09:10.58 ID:vCD0SNrZ0.net

>>10
技術バカだったのは総一郎が社長だった頃までで
今は見る影もない

69 ::2020/12/03(木) 22:55:39.91 ID:ATKYYu9m0.net

オデッセイ顔になるのかな

39 ::2020/12/03(木) 11:56:27.05 ID:DLRLqBwG0.net

>>3
日産信者君きっしょwwww
さっさと破綻しろよクソ腐敗メーカー

35 ::2020/12/03(木) 11:18:03.28 ID:nTDRQrV90.net

>>3
マツダより遙かにいいぞ?

106 ::2020/12/04(金) 21:26:27.14 ID:LsIF8eyT0.net

>>103
出てすぐの頃のiDCDよりはマシだし、次期FITが出る頃にはeHEVの方が良くなってるって

>>84
ヴェゼルもだけどストリームもラインに合わせようとすると斜めになることがあった
特に合せようとせずさっと停めればまっすぐなのに

113 ::2020/12/05(土) 16:02:46.57 ID:lREwrYKN0.net

VGR付いてるのは上位のスポーツグレードだけやろ

87 ::2020/12/04(金) 14:34:50.11 ID:3LDQpDfc0.net

あれもできます。これもできますのてんこ盛りで没個性化でNボと見分けが付かなくなる予感

111 ::2020/12/04(金) 23:11:30.60 ID:yqZRZj860.net

>>78
もう買い換えたけどKB1レジェンドもまっすぐ駐車するのが難しかったわ
ドア開けて駐車ライン見ながらだと特に

25 ::2020/12/03(木) 08:26:51.72 ID:wqYEPDba0.net

FMCの都度ボッタ価格にさらに上乗せしてさらにユーザ離れする会社はここでしたっけ?

37 ::2020/12/03(木) 11:35:45.99 ID:0SxyV+Hh0.net

ヴェゼルが売れたのってむしろそこまで大きすぎないサイズ感だったからじゃないのか

71 ::2020/12/03(木) 23:31:18.09 ID:cSGSwKL40.net

>>65
テメエが自分で「2年乗っても未だに車幅感覚がつかめない」って言ってんだろ
そりゃヘタクソだって思われて当然じゃね?
どう言われたら満足なんだよ?

57 ::2020/12/03(木) 21:08:18.48 ID:HcvkN0dy0.net

>>53
北米で持ってる会社だから北米仕様になるのは仕方ない
北米と日本と欧州とで客の嗜好が違っていて、それぞれに合わせた車を開発もしくはチューニングできなくなったから、
軽からBセグまでは日本及び新興国、Cセグからは北米と中国にして欧州からは実質撤退

107 ::2020/12/04(金) 21:50:14.92 ID:EkhNSRhp0.net

バックモニタ使えば解決です

32 ::2020/12/03(木) 09:53:59.07 ID:cRJoApSL0.net

スポーツタイプにエコエンジン笑、DTCもラインナップ無いのかよ

55 ::2020/12/03(木) 16:18:47.44 ID:mMlWeqkm0.net

>>31
その通り。
で1000CCターボで250馬力出てくれればいいよ。4駆付きで

9 ::2020/12/03(木) 07:45:55.83 ID:bfGpnDn50.net

>>5
ニュルでFF最速とかF1再参入とかやっても、肝心の車が売れなかったからな
欧州で売れ筋のBセグCセグに強力な商品を生み出せなかった
ホンダの設計思想であるMMは日本では売れ入れられたが欧州の嗜好には合わなかった

94 ::2020/12/04(金) 15:33:44.92 ID:rqRkzzQL0.net

全長が長くなるのは歓迎だけど、幅は1695にしてくりょー

22 ::2020/12/03(木) 08:23:14.84 ID:f6IMncX20.net

X3,X5の次にヴェゼルがかっこいいね

102 ::2020/12/04(金) 16:23:39.30 ID:eIG4EnoX0.net

3代目フィットをベースにしてるからかAピラーが太すぎて視界が悪い

83 ::2020/12/04(金) 12:53:35.67 ID:mfD8Oi+N0.net

ヴェゼル乗りです
DCTだから楽しめる
確かにギクシャクすることもあるがあの加速感は乗れば分かってもらえる
初のホンダだったが次もホンダに乗ってみたいと思える車
でも大型化してDCTもなくなることは確定的
となるとガソリンターボ車をMTにしてもらいたい
それなら次も買う

110 ::2020/12/04(金) 22:33:29.41 ID:5P8LFSbm0.net

♪待ったギコギコ ギコギコ人生
ま、たギコギコ ギコギコミッション、
あっつ盛り盛り 盛り盛りCM
あっちプリウス プリウス ミサイル
ひ〜は〜ギコギコDQN の
ホンダ車〜〜〜〜

93 ::2020/12/04(金) 15:26:03.64 ID:BNoN78Gg0.net

日産車は強度が優秀

17 ::2020/12/03(木) 08:12:53.37 ID:XhrBUa9t0.net

HONDA SUV e:conceptかっこいいな、
マツダにインスパイアされたのか。

72 ::2020/12/03(木) 23:41:23.93 ID:6VYUH8it0.net

本当に面白くない会社だな

46 ::2020/12/03(木) 12:32:56.68 ID:xizXxL6H0.net

張りぼてのフィット

44 ::2020/12/03(木) 12:25:36.70 ID:Q92agyrf0.net

もう少し幅せまくていいくらい

85 ::2020/12/04(金) 14:18:03.37 ID:UcfycQk40.net

Honda eしか興味なくなった
機能をシンプルにして
早く廉価版を出してくれ

18 ::2020/12/03(木) 08:15:22.50 ID:VkaV6hEl0.net

CH-Rと統合でいいよ
あれトヨタが作ったホンダ車だろ

48 ::2020/12/03(木) 12:58:33.61 ID:Q9YTxTi80.net

幅は広くていいが長いのは扱いにくくてヤダ

75 ::2020/12/04(金) 00:20:44.92 ID:lgQ43TuC0.net

現行のFITみたいになるのか?

97 ::2020/12/04(金) 16:00:42.19 ID:NjGwRY2g0.net

トヨタ系エンジニアだが、ホンダは開発部門が自由で生技性みなさ過ぎてワロタ。面白い物は作れると思うが金儲けは下手だろうw 働いてる方としては楽しそうだが、、、
工業と技研別会社辞めたんだっけ

108 ::2020/12/04(金) 21:54:49.44 ID:Stm6NTli0.net

i-DCDは大化けするポテンシャル秘めてたのにな〜
中高速での加速や燃費は優秀なので、後は2モーター化して低速性能さえ補えば文句なしの神ミッション

34 ::2020/12/03(木) 10:41:42.26 ID:sSOKL36i0.net

>>3
お前よりマシ

98 ::2020/12/04(金) 16:03:55.80 ID:RpW9MRiI0.net

>>4
燃費はTHSと同等かそれ以上で結構いいシステムなんだよな

74 ::2020/12/03(木) 23:58:48.24 ID:HhPCPBYx0.net

>>30
スズキがギャグでGAGを出したら、
NSR50なんてのを本気で出すんだからな

89 ::2020/12/04(金) 15:01:04.35 ID:RVR8L6Xe0.net

やっぱ全長4メーター以内の幅は1695以内よな
タンドラ欲しいけど

96 ::2020/12/04(金) 15:53:25.57 ID:Fr+IRr820.net

ホンダはFF車を全部RRにしたらいいのに。

こちらもおすすめ!

コメントを残す